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【Baselworld 2018】至薄飞轮!BVLGARI

分类:凯迪拉克  / 时间:2019-10-29 / 作者:
【Baselworld 2018】至薄飞轮!BVLGARI BVL 288自动上链机芯/钛合金材质/錶径40mm/时、分指示/飞行陀飞轮/蓝宝石水晶镜面、底盖/防水30米/钛合金链带/限量50 只/建议售价:约NT$ 3,820,000

其实宝格丽这几年在超薄腕錶上的成就确实斐然,从2014年的Octo Finissimo Tourbillon超薄陀飞轮始揭开序曲,紧接着是2016年的Octo Finissimo Minute Repeater 超薄三问腕錶、与2017年的Octo Finissimo Automatic超薄自动上鍊腕錶,无一不是打破记录的经典名作。甚至每到Baselworld开展前,大家就会开始猜测宝格丽今年会不会又要破纪录啦?结果2018年的宝格丽果然没有让大家失望,交出了Octo Finissimo Tourbillon Automatic这张亮丽的成绩单。

3.95mm有多厚呢?大概只有两枚10元硬币的厚度而已…在喷砂钛金錶壳的包覆下,坐落着经过透雕细工装饰的镂空机芯,让腕錶的内部世界得以一览无遗。

在钟錶工艺的领域中,陀飞轮与自动上链系统是最难薄型化的两套结构。陀飞轮除了擒纵系统外,还要有笼架与支架,这些都会增加不少厚度;而自动上链系统要保留自动盘活动的空间外,还要找地方容纳自动盘的轴承。上述两样机构如果要薄型化的话,由于都是可动或是受力的零件,还要考虑到机械强度的问题,可不是削薄这幺简单的事情。这款腕錶所搭载的BVL 288自动上链机芯厚度仅1.95mm,几乎是10元硬币这幺薄!是以2014年推出的Finissimo Tourbillon机芯为基础,加上自动上链机制而成。採用现在已逐渐成熟的环状自动上链构造,自动「环」一半为白K金材质,另一半则是铝合金材质,利用其重量的差异来达到自动上链的效果。

BVL 288是以2014年推出的Finissimo Tourbillon机芯为基础,加上自动上链机制而成。採用现在已逐渐成熟的环状自动上链构造,自动「环」一半为白K金材质,另一半则是铝合金材质,利用其重量的差异来达到自动上链的效果。

腕錶面盘即是机芯夹板的一部分,所以几乎可以看到大部分的齿轮结构,而且也节约了不少的厚度。而眼尖的读者应该会注意到錶冠下方的一个按钮,这是首次出现在此系列上面的特殊设计,其作用是切换錶冠的上链与调时功能,猜测是因为取消了传统的「龙芯」构造,所做的替代设计,理由当然就是为了机芯更薄。

这款腕錶所搭载的BVL 288自动上链机芯厚度仅1.95mm,几乎是10元硬币这幺薄!眼尖的读者应该会注意到錶冠下方的一个按钮,这是首次出现在此系列上面的特殊设计,其作用是切换錶冠的上链与调时功能,猜测是因为取消了传统的「龙芯」构造,所做的替代设计,理由当然就是为了机芯更薄。

錶壳则与前辈一样採用喷砂钛合金材质,造型上的数十道切面也毫不打折的全部保留,让Octo Finissimo系列的经典造型,一脉传承。

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