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2016台北车展:Citron Grand C4 Picas

分类:启辰  / 时间:2019-09-29 / 作者:
2016台北车展:Citron Grand C4 Picas

Citroën持续精进的製造科技,传承全世界第一辆前轮驱动车与专利的电脑控制液压气动式底盘悬吊系统经验,以全电动车、e-HDi微型柴电动力及HYbrid4双能源柴电混合动力等彻底实现Creative Technologie创新科技之品牌核心价值。

Citroën展示会场延续创意、舒适性及高科技之品牌精神,透过明亮、缤纷色系展现法式热情活力,并藉由人性视觉、充满欢乐气息展现Citroën乐观的设计思维。

法式经典浪漫,优雅呈现

在2014年底正式重返国内车坛的Citroën品牌,相较其他欧洲汽车品牌Citroën有着独特的法系美学设计,让国内消费者有不一样的选择性。

今年车展上Citroën虽然没有新车、概念车发表,但其所展示的Grand C4 Picasso、C4 Picasso、C3 Picasso凭藉不同于欧洲其他车厂的造车理念,在车辆外观有独特的线条设计,如同法国给人的印象充满法式经典浪漫,对于消费者仍然具有一定的吸引力。

Grand C4 Picasso、C4 Picasso,车室空间灵活运用

本次展示的 C4 Picasso为5人座设计的MPV车型,C4 Picasso乃是以PSA集团的EMP2模组化平台打造而成,车长4428mm、车宽1826mm、车高1625mm,拥有高度的灵活变化性车尾行李厢空间在一般状态下为537公升,将第2排座椅翻摺打平后,置物空间扩充到1,851公升。

Grand C4 Picasso是以C4 Picasso为基础衍生的七人座MPV车款,底盘同样为EMP2模组化平台打造车重较前代车款轻了110公斤,受益于EMP2平台而让轴距较前代车款有所增加,车室空间表现亦较前代车款更为出色,基础行李承载容积亦具有645公升的表现,第2排座椅亦可倾倒,让最大承载机能拥有超过700公升的表现。两者同样搭载2.0升直4涡轮增压柴油引擎,最大动力分别为150匹最大马力,以及37.72公斤米的最大扭力。

Grand C4 Picasso与C4 Picasso驾驶介面和中控设计部份,採用上下分离式设计,搭配环景式前档设计提供驾驶宽阔的驾驶视野,而仪表板虽然延用前代车款的中置液晶萤幕设计,但新的彩色显示技术和介面则是将更多的行车资讯整合于上,让驾驶人可以轻鬆掌握当下车况。

广  告入门级距设定,但车辆设计保持严谨

C3 Picasso设定为品牌中的入门MPV车款,但Citroën外型仍流露出法国车厂的创意精神。在MPV车型的方型结构下,C3 Picasso依然保有圆滑流畅的线条感,方中带圆的造型设计,为C3 Picasso创造出时尚而又复古的可爱意象。

C3 Picasso车身尺码为4,080 x 1,730 x 1,620mm拥有相当宽裕的车室空间,在第二排座椅的部份,除了可独立进行150mm的前后滑移外,车主也能藉由One-Touch按键操作,将椅背折收,创造出完整平坦的置物空间,而即便在五人乘载的情况下,C3 Picasso依然拥有500公升的行李厢容积,提供充足的休旅机能,性能部份搭配1.6升直列4缸自然进气汽油引擎,可以输出120匹马力与16.3公斤米的动力,对于日常都会的道路行驶来说是足够的 。

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