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2016台北车展:CX

分类:启辰  / 时间:2019-09-29 / 作者:
2016台北车展:CX

离年底车展剩下不到一个月的时间,各个车厂如火如荼準备参展车辆与模特儿,而Mazda为着年底的台北车展,将发表日本製造的跨界运动休旅车CX-3,并于今日12月11日,假Mazda滨江展间,抢先曝光将要上市的CX-3与参展模特儿阵容。

CX-3将于年底台北车展发表

在2015年3月,U-CAR报导过网友首次捕获CX-3的伪装车新闻,并直至12月2日,Mazda Taiwan率先公布单一柴油车型101万元起的预接单价,且近日U-CAR又应Mazda Taiwan之邀至日本进行CX-3试驾,最终,全新CX-3将在台北车展时发表。

台北车展发表时,CX-3将只有单一柴油引擎动力编成

CX-3就目前公布的单一SKY-D车型,将是由日本生产製造,并导入至台湾市场。引擎动力搭载1.5升涡轮增压柴油引擎,可输出105最大马力和27.5公斤米的最大扭力,并且搭配Skyactive-Drive 6速手自排变速箱与前轮驱动系统,至于汽油车型,Mazda Taiwan则回应,尚在评估中,不排除导入台湾。除此之外,CX-3标配i-Stop引擎怠速啓闭系统和Keyless引擎啓闭系统等智慧科技。

外观继承Kodo家族设计语彙

在外观上,承继Mazda 家族Kodo魂动设计风格,镀铬横栅式饰条点亮硕大的盾型水箱护罩,两侧紧连LED头灯组,显现截然不同于Mazda 2的剽悍外观;下方保桿用黑色防刮材质铺陈,并且从侧裙延伸至车尾下保桿,搭配B、C柱消光色的悬浮式车顶,突显跨界休旅地位,除此以外,镶嵌至车尾门的利刃型LED尾灯,配上左右单出排气尾管和18吋双色切削铝圈,运动风格油然而生。

车内空间部分,轴距尺码与Mazda 2相同,虽维持2,570 mm的设定,但因着较高的底盘架构与车高设定,前后座能比Mazda 2拥有更好的头部空间,并且SKY-D车型标配电动天窗,还不至于视觉上令人感到压迫。

内装铺陈维持Mazda 2以来设计元素

内装铺陈维持Mazda 2以来的设计元素,并且在配备上,与先前U-CAR日本试驾版本略有不同,取消了双前座电动加热椅功能,而在后行李箱增加小尺吋备胎,行李箱容积则为264公升,第二排后座倾倒后则可达1,174公升,除此以外,内装标配三辐式皮质方向盘、中央圆环式仪表板、7吋MZD Connect多媒体资讯整合萤幕和皮质织品混搭的前后座椅。

CX-3安全配备搭载SCBS-F前行煞车辅助系统

CX-3安全配备最大特色,则是搭载SCBS-F前行煞车辅助系统,可侦测前方有碰撞的可能性,预先给予适当的煞车力道,减缓意外发生的机会,除此以外,基本配备的ABS防锁死系统、EBD煞车力道辅助系统和DSC动态稳定系统也相当齐全;被动安全配备则拥有6颗安全气囊。

CX-3汽油车款,Mazda Taiwan保守评估中

12月2日Mazda Taiwan已先行公布预售接单价格,但直至12月12日、13日本週末,CX-3车辆才会进驻经销商展间,因此,对于实体车进驻展间前的预接单情况,Mazda Taiwan则表示,将谨慎看待并保守评估至发表前的CX-3预售数据,而对明年度的CX-3销售目标,亦维持同样的原则,并先暂订导入单一柴油车款,而汽油车款部分,Mazda内部还需研拟评估中,除此以外,于11月,洛杉矶车展刚发表的小改款CX-9亦不会在年底台北车展亮相。

台北车展除了重量级的CX-3之外,Mazda所有车系并全新的MX-5亦会一同展出,搭配亮丽的凯渥模特儿,Mazda台北车展阵容将精彩可期。

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