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CVT导入、Vios与Yaris传动系统变更,推估第二季中旬

分类:启辰  / 时间:2019-10-10 / 作者:
CVT导入、Vios与Yaris传动系统变更,推估第二季中旬

于3月下旬揭开序幕的曼谷车展,虽然没有全球首发车款的热闹话题,但每每却是许多车款亚太规格的重要风向球,Toyota在2016年的曼谷车展上,展出了新年式Vios,主要改变乃是其搭载了新的传动系统,改以1.5升Dual VVT-i引擎与CVT变速系统的组合,而这也预告了国内现行贩售的Vios车系,将有机会搭载新的传动系统;除了Vios之外,与之有着浓厚血缘关係的Yaris,应当也同样会进行传动系统的更动,在性能与效能上都会有所提升,时间点则应当会落在第二季中,也就是在5月份上市发表。

泰国乃是亚太地区,汽车工业的重镇之一,因此许多品牌都会选择在泰国发表亚太规格之作品,而这也成为台湾市场节奏的一大参考指标,Vios车系在2016年曼谷车展上,发表了新年式的Vios,外观与车室铺陈并没有更动,主要改变集中在传动系统。在本次小改款之前,与现行国内贩售的版本相同,乃是代号1NZ-FE的1.5升VVT-i引擎,变速系统则为4速自排变速箱,可以说是相当经典的组合。

曼谷车展现身的新年式Vios,虽然引擎排气量仍旧是1.5升,但却是搭载了Dual VVT-i、效能更上层楼的新动力心脏,代号为2NR-FBE,而变速系统则是以可模拟7速的CVT无段变速系统,取代原先4速自排的配置,在Dual VVT-i与CVT的组合下,效能应当会更行提升。从泰规版本所公布的资讯来看,新的1.5升Dual VVT-i引擎,拥有108匹 (PS) 的最大马力,以及14.3公斤米最大扭力输出。

广  告

除了Vios车系将进行传动系统的变更之外,与Vios相同底盘、拥有较为年轻动感掀背造型的Yaris,应当也会进行相同的升级动作;一如其面所提到的,泰规版本拥有一定的指标意义,这一点在Yaris车系上也是相同,在2013年时,泰规版Yaris就已经先行发表了第3代Yaris,而国内市场则是在2014年正式发表。比较不同的,是泰规版本的Yaris,并非採用1.5升动力单元配置,而是代号3NR-FE的1.2升汽油引擎。

1.2升的动力单元在国内市场并非主流,现行Toyota于国内贩售的车系中,并未有1.2升动力单元的配置,因此Yaris应当也会与Vios相同,以1.5升Dual VVT-i引擎,取代现行的VVT-i引擎,而同样最为关键的,也是导入可模拟7速的CVT变速系统导入,取代原先的4速自排变速箱。

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